सर्किट ब्रेकर्सची मुख्य कार्ये कोणती आहेत?

1. "सर्किट ब्रेकर" म्हणजे काय

सर्किट ब्रेकर म्हणजे स्विचिंग यंत्राचा संदर्भ आहे जे सामान्य सर्किट परिस्थितीत विद्युत प्रवाह बंद करू शकते, वाहून नेऊ शकते आणि खंडित करू शकते आणि निर्दिष्ट वेळेत असामान्य सर्किट परिस्थितीत प्रवाह बंद, वाहून आणि खंडित करू शकते. सर्किट ब्रेकर्स त्यांच्या वापराच्या व्याप्तीनुसार उच्च-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर्स आणि कमी-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर्समध्ये विभागले जातात. उच्च आणि कमी व्होल्टेज सीमांचे विभाजन तुलनेने अस्पष्ट आहे आणि सामान्यत: 3kV पेक्षा जास्त असलेल्यांना उच्च-व्होल्टेज विद्युत उपकरणे म्हणून संबोधले जाते.

2. सर्किट ब्रेकर्सची मुख्य कार्ये

सर्किट ब्रेकर्सच्या वैशिष्ट्यांमध्ये प्रामुख्याने समाविष्ट आहे: रेटेड व्होल्टेज Ue; रेट केलेले वर्तमान इन; ओव्हरलोड संरक्षण (Ir किंवा Irth) आणि शॉर्ट-सर्किट संरक्षण (Im) साठी ट्रिपिंग करंटची सेटिंग श्रेणी; रेट केलेले शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग करंट (इंडस्ट्रियल सर्किट ब्रेकर Icu; घरगुती सर्किट ब्रेकर Icn), इ.

3. CHYT सर्किट ब्रेकरचे तपशील आणि मॉडेल

CHYT सर्किट ब्रेकर्स सामान्यतः रंगानुसार वर्गीकृत केले जातात: पांढरा, पारदर्शक इ.

CHYT सर्किट ब्रेकर देखील अनेक खांबांमध्ये विभागलेला आहे, काही लोक म्हणतात अनेक खांब. 1P, 2P, 3P, 4P, इ. ध्रुवांच्या संख्येने विभाजित: एक ध्रुव, दोन ध्रुव, तीन ध्रुव आणि चार ध्रुव इ.

4. वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

प्रश्न: सर्किट ब्रेकर आणि अलग करणारे स्विचमधील फरक

उ: आयसोलेशन स्विच हे एक स्विच डिव्हाइस आहे जे मुख्यतः उर्जा स्त्रोत वेगळे करण्यासाठी, ऑपरेशन स्विच करण्यासाठी, चाप विझवण्याच्या कार्याशिवाय, लहान विद्युत् सर्किट्स कनेक्ट आणि कापण्यासाठी वापरले जाते. सर्किट ब्रेकर म्हणजे स्विचिंग यंत्राचा संदर्भ आहे जे सामान्य किंवा असामान्य सर्किट परिस्थितीत विद्युत प्रवाह बंद करू शकते, वाहून जाऊ शकते आणि खंडित करू शकते.

प्रश्न: सर्किट ब्रेकर आणि एअर स्विचमधील फरक

A: 1. सर्किट ब्रेकर चाप सप्रेशन उपकरणांसह सुसज्ज आहे, जे स्वतःहून ट्रिप करू शकते, अशा प्रकारे प्रतिकार आणि अडथळ्यांचा प्रवाह खंडित करते; तथापि, एअर स्विच चाप सप्रेशन उपकरणांसह सुसज्ज नाही, म्हणून ते प्रतिकार आणि अडथळा प्रवाह डिस्कनेक्ट करण्यासाठी वापरले जाऊ शकत नाही.

2. ऑपरेशनच्या दृष्टीने, सर्किट ब्रेकर्स दूरवरून विद्युत नियंत्रित केले जाऊ शकतात; आणि बहुतेक एअर स्विच मॅन्युअली नियंत्रित केले जातात.

3. सर्किट ब्रेकर्सची इंटरफेस इन्सुलेशन पातळी तुलनेने कमी आहे, म्हणून ते सहसा प्रतिरोध आणि अडथळा प्रवाह हाताळण्यासाठी वापरले जातात; आणि ओव्हरव्होल्टेजची क्षमता कमकुवत आहे, तर एअर स्विचच्या इंटरफेसची इन्सुलेशन पातळी जास्त असते, सामान्यत: व्होल्टेजशी संबंधित असते आणि प्रतिकार आणि अडथळा प्रवाह हाताळू शकत नाही.

4. सर्किट ब्रेकर वर्तमान सर्किट आणि मोटरचे संरक्षण करू शकतो आणि अडथळा प्रवाह कापून टाकू शकतो; एअर स्विच सामान्यतः अलगावच्या उद्देशाने वापरले जातात आणि प्रतिकाराशिवाय चालतात.

उत्तर: हे विधान चुकीचे आहे. CHYT इलेक्ट्रिक तुम्हाला सांगते की सर्किट ब्रेकर्स ही एक प्रकारची विद्युत उपकरणे आहेत आणि त्यांची इन्सुलेशन पातळी नैसर्गिकरित्या डिझाइनच्या वेळी त्यांच्या रेट केलेल्या व्होल्टेजवर आधारित असावी, जी त्यांच्या रेट केलेल्या व्होल्टेजद्वारे निर्धारित केली जाते. म्हणून, सर्किट ब्रेकरची इन्सुलेशन पातळी सर्किट ब्रेकरच्या रेट केलेल्या व्होल्टेजपेक्षा स्वतंत्र आहे असे म्हणणे चुकीचे आहे.

प्रश्न: सर्किट ब्रेकरच्या निवडीसाठी सर्किट ब्रेकरची रेट केलेली चालू/बंद क्षमता आवश्यक आहे का?

A: CHYT इलेक्ट्रिक तुम्हाला सांगते की हे विधान चुकीचे आहे. सर्किटची ब्रेकिंग क्षमता सर्किटमधील कमाल फॉल्ट करंटपेक्षा जास्त किंवा समान असावी.

1. प्रथम, रेट केलेल्या व्होल्टेजनुसार निवडा आणि रेट केलेले व्होल्टेज सुसंगत असल्याची खात्री करा.

2. सर्किट ब्रेकरचा रेट केलेला प्रवाह वापरल्या जाणाऱ्या सर्किटच्या रेटेड करंटपेक्षा जास्त किंवा समान असावा.

3. सर्किट ब्रेकरचा रेट केलेला ब्रेकिंग करंट वापरलेल्या सर्किटच्या शॉर्ट-सर्किट करंटपेक्षा जास्त किंवा समान असावा.

4. उंची, तापमान आणि आर्द्रता यांसारख्या पर्यावरणीय परिस्थितींवर आधारित आवश्यकता पूर्ण करणारे सर्किट ब्रेकर निवडा.

5. ब्रँडवर आधारित उच्च-गुणवत्तेचे आणि किफायतशीर सर्किट ब्रेकर निवडा.

6. सर्किट सत्यापित कराविशेष डिस्कनेक्शन परिस्थितीसाठी टी ब्रेकर. तथापि, वेगवेगळ्या भारांसाठी वेगवेगळ्या प्रकारचे सर्किट ब्रेकर निवडले पाहिजेत.